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Aerojet GmbH ist ein Ingenieur Dienstleister mit Sitz in Basel

Mit dem Schwerpunkt Unterstützung und Ingenieurdienstleistungen für Unternehmen aus den Branchen der Luft- und Raumfahrt (Flugzeuginnenausstattung VIP, Wartung und Modifikationszentren), Verteidigung, Automobilindustrie, Bahn, Schiffbau und Medizintechnik.

Unsere Stärke liegt an unserem erfahrenen Fachpersonal mit ausgezeichneten Fachkenntnissen, praktischer Erfahrung und Anwendung.

Erfahrung, Kompetenz, Flexibilität und Schnelligkeit gehören zu den wichtigsten Merkmalen unserer Dienstleistungen.

Wir helfen unseren Kunden die herausfordernden Probleme in der Konstruktion, Berechnung und Ermüdungsanalyse zu lösen.

Wir werden unser bestes technisches Wissen und beste Kundenorientierte Standards einsetzen. Wir stehen unseren weltweiten Kunden zur Verfügung.

Dienstleistungen

Mit unserer Kern- und Fachkompetenz sind wir der ideale Partner für die Lösung umfangreicher Ingenieuraufgaben wie:

  • Konstruktion und virtuelles Prototyping
  • Strukturanalyse mit der Anwendung von Klassischen Methoden sowie der Einsatz der numerischen Simulationswerkzeuge wie Finite Elemente Methode (FEM).
  • Vorbereitung von Testdokumenten.
  • Ermüdungs- und Schadentoleranzanalyse.
  • Dekompressionsanalyse
  • Flugzeugzertifizierung im Bereich VIP-Innenausstattung, Wartung und Modifizierung in Zusammenarbeit mit unseren Partnern.

Konstruktion

Hohe Qualiltät und Zuverlässigkeit sind wesentlich für unsere Firma. Unser erfahrenes Konstruktionsteam ist bewandert in der Anwendung der neusten Software und Technologie Es kann somit Ihre technischen Anforderungen erfüllen und bietet Ihnen ein Dienst mit Qualität an. Unser Team hat die Expertise und eine grosse Auswahl an Konstruktionsdienstleistungen wie:

  • 2D & 3D Zeichnungserstellung
  • CAD Technische Zeichnungen
  • Reverse Engineering
  • Strukturkonstruktion
  • Konstruktion der Innenaustattung ( interior) von z.B. VIP-Flugzeugen

Statik (Berechnung)

Unser Team beherrscht verschiedene Arten von Festigkeitsnachweisen, dazu gehören:

  • Berechnung von metallischen und Verbundwerkstoffstrukturen
  • Klassische Festigkeitsnachweise
  • Starrkörper Analyse
  • Finite Elemente Analyse FEA mit der Anwendung verschiedener Softwarepakete z.B. FEMAP, PATRAN/NASTRAN.

Die Strukturanalyse auf Basis der Finite-Elemente-Methode (FEM) hat bereits seit langem in Luft- und Raumfahrt Maschinen- und Fahrzeugbau oder Bauwesen ihren festen Platz.
Es ist ein sehr effizientes Hilfsmittel für:

  • Gewihtsoptimierung und Materialeinsparung
  • Feststellung des Versagens
  • Senkung der Entwicklungskosten
  • Verbesserung der Produktqualität
  • Verkürzung der Durchlaufzeiten

Eine unserer Hauptafgaben ist die Festigkeitsnachweise für VIP Flugzeuginnenaustattung (Airbus, Boeing usw.) wie z.B.:

  • Trennwände
  • Kabinen/Seitenbänke
  • Waschräume
  • Bordküchen
  • Schränke
  • Decken
  • Flugzeugsflurstruktur
  • Befestigungspunkte an der Primärstruktur

E&S
Ermüdung & Schadentoleranz

With the presence of many ageing fleets of aircrafts and other vehicles it is becoming increasingly a requirement to assure continued structural life respecting regulations such as FAA and EASA, and local authorities. In addition new aircraft need to be verified to ensure the commercial viability with respect to future inspection/maintenance and repair functions. We offer fatigue analysis services, fatigue life prediction, and crack growth of different installations such as antennas, oxygen discharger etc. using classical as well as numerical methods.

Zertifizierung

Unsere Partner sind spezialisiert im Bereich der Planung und Genehmigung von Flugzeugreparatur, SRM (Anleitung zur Strukturreparatur), Schulung, und allgemeine Beratung. Diese Dienste beinhalten EASA Pt21 Design Approval (EASA21 J 443 (P)) sowie FAA/DER Zulassungen.
Der Service beinhaltet:

  • Bereitstellung von FAA DER Genehmigung für N-registriete Flugzeuge
  • Bereitstellung GACA DER Genehmigung für HZ registrierte Flugzeuge
  • Reparaturplanung
  • Gehnehmigung Vorläufiger Reparatur/Abweichungen
  • 24/7 Reparaturunterstützung
  • EASA Pt21 Beratungsservice
  • EASA Part M Beratungsservice
  • Untertützung bei der Rückgabe von geleasten Flugzeugens
  • Allgemeine Flugzeugstrukturberatung
  • Bei Einzelfällen kann bei Vertragsabwicklung unterstützt werden

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